{"id":981,"date":"2026-02-25T20:22:09","date_gmt":"2026-02-25T20:22:09","guid":{"rendered":"https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/?page_id=981"},"modified":"2026-02-25T20:22:10","modified_gmt":"2026-02-25T20:22:10","slug":"mit-tempo-40-zum-besseren-miteinander-auf-unseren-strassen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/?page_id=981","title":{"rendered":"Mit Tempo 40 zum besseren Miteinander auf unseren Stra\u00dfen!"},"content":{"rendered":"<div class=\"pdfprnt-buttons pdfprnt-buttons-page pdfprnt-top-right\"><a href=\"https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fpages%2F981&print=pdf\" class=\"pdfprnt-button pdfprnt-button-pdf\" target=\"_blank\" ><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/wp-content\/plugins\/pdf-print\/images\/pdf.png\" alt=\"image_pdf\" title=\"PDF anzeigen\" \/><\/a><\/div>\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"626\" src=\"https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gemini_Generated_Image_40kmh-2_small.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-984\" style=\"aspect-ratio:1.6358020934761441;width:442px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gemini_Generated_Image_40kmh-2_small.png 1024w, https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gemini_Generated_Image_40kmh-2_small-300x183.png 300w, https:\/\/buerger-fuer-grafrath.de\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Gemini_Generated_Image_40kmh-2_small-768x470.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wer an der viel befahrenen und kurvigen Bahnhofstra\u00dfe wohnt, kennt es am besten: Lastwagen und Busse, Autos und Radfahrer samt parkenden Autos sind herausfordernd f\u00fcr alle: Bremsen, beschleunigen, aufpassen, manchmal hupen. Schlie\u00dflich wollen auch Fu\u00dfg\u00e4nger die Stra\u00dfe \u00fcberqueren, meist in Richtung S-Bahn. Tempo 30 ist schon jahrelang ein Thema in der Diskussion, ist aber nicht situationsgerecht. Bei Tempo 30 wird ein \u00dcberholvorgang zu lang, ein Risiko mehr, schlie\u00dflich fahren die meisten e-bikes auch knapp 30 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir sprechen uns deshalb f\u00fcr ein Tempolimit von 40 km\/h in der Bahnhofstra\u00dfe (Grafrath) und in Mauern auf den Kreisstra\u00dfen aus. Damit kommt man als Autofahrer immer noch gut voran, man kann die langsameren Radfahrer sicher \u00fcberholen und man kann schnell zum Stehen kommen, wenn es n\u00f6tig sein sollte. F\u00fcr die Passanten (besonders Kinder und \u00e4ltere Menschen) w\u00e4re dies ein zus\u00e4tzliches Sicherheitsplus beim \u00dcberqueren der Stra\u00dfen. Hielten sich die meisten hier an Tempo 40, w\u00fcrden die notorischen Raser auch auf ein f\u00fcr alle vertr\u00e4gliches Niveau ausgebremst werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><u>Daher:<\/u><\/strong> F\u00fcr mehr r\u00fccksichtsvolles Miteinander im Stra\u00dfenverkehr setzen wir uns f\u00fcr Tempo 40 auf der Bahnhofstra\u00dfe in Grafrath und der R\u00f6merstra\u00dfe und den Ortseing\u00e4ngen in Mauern ein!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer an der viel befahrenen und kurvigen Bahnhofstra\u00dfe wohnt, kennt es am besten: Lastwagen und Busse, Autos und Radfahrer samt parkenden Autos sind herausfordernd f\u00fcr alle: Bremsen, beschleunigen, aufpassen, manchmal hupen. 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